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最后更新:2024/1/3 8:07:00

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内容摘要:燕京。jiāo通部公路jiāo通试验场,实车碰撞实验室。由上汽自主研发、内部研发代号为saic001的高级轿车“荣耀”,经过了最初的概念车设计,到后面的样车设立以及工程样车设计之后,终于来到了汽车xìng能实验这一块。这一款定于今年十月份燕京国际车展上市的车型,是上汽今年的旗舰车,不同于上汽前一款自主设计的车型“荣威”,“荣耀”从造型设计,到内部发动机、传动装置等关键部位的设计,全部是由中方设计人员完成的,外方技术人员仅从第三方的角度,对这款车的整车设计提出了相关建议,这在中国汽车史上绝对是继往开来的一件大事,是具有里程碑意义的。而今天要进行的,则是有关汽车被动安全的碰撞试验。碰撞试验被世界各大汽车制造商所重视,还要追溯到九十年代中期,尤其是1997年德国ncap碰撞试验标准的提出,才使得变得有章可循。一般来说,碰撞试验主要分为两个方面,正面碰撞与侧面碰撞,两者的碰撞标准并不相同。而正面碰撞又分为100%刚xìng壁碰撞与40%odb正面碰撞,根据我国的标准,正面碰撞的碰撞速度分别为50公里/小时与64公里/小时。侧面碰撞只有一种,碰撞速度为50公里/小时。此刻的碰撞实验室中,工作人员正在做最后的准备,崭新的

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匿名书友
能看。
造汽车,正能量。还好女人方面正常,没有《造车》上那么恶心人。
写作手法流水账,一直顺序写下去,看得人昏昏欲睡,具体写技术的段落比较多。
前期打脸什么的不痛快,被人家肆意打压,厂长竟然只给了黑手个警告。然后猪脚发达了,然后就没有那黑手的情节了。
另外,配角降智光环严重,把主角写得太全能了。
另外,82年的一些社会情况感觉有错误。例如上汽下面的齿轮厂竟然倒闭被猪脚实际收购,工人很平静政府打酱油(作者根本没写到)。农民(没有介绍信)竟然可以出去打工。什么路遇风韵女私家车主,堂而皇之的开私企(无挂靠),私企进口机床一买就买到了(外汇根本没提),国企开除工人,工人喝不到啤酒,诸如此类,很多很多。将就看,练练毒抗,梗着脖子也能看。
匿名书友
造汽车,年代不行啊,说实话2000年左右靠互联网赚钱然后转工业更靠谱,那个年代国内的冶金和金属加工基本上能赶上潮流了,嗯中低端的。你这80年代造汽车我就不打击你了,那个年代连零件供应商都不好搞,就算搞到质量也不咋地,除非开黑科技金手指,先把金属加工和冶金工艺提上去。一分剧毒,情怀加一分,不能再多了
匿名书友
披着汽车皮的打脸文,每次猪脚做方案都会失败一次,然后千夫所指,最后成功打脸。典型反龙傲天,但实在太刻意,为反而反,反正就是要不停的波折,无论是多么简单的事
匿名书友
我只想说,现在的作者都这么别点逼数?写专业就写专业,咱们能不扯女人了吗
匿名书友
汽车工业
匿名书友
还可以
匿名书友
情节bug太多。包括82年出现有私家车女老板,还是下海打拼好多年的女老板。然后各种智障操作。。。人物商基本没有。最后,据说作者是造车行业的。
匿名书友
味同嚼蜡,矛盾百出,
最让人出戏的是,按照设定主角一个21世纪见多识广走南闯北的30多岁现代人,穿越回1982年居然需要一个当时的工厂青年告诉他要怎么打扮才叫时尚,要怎么追妹子,
直接恶心死我了
匿名书友
主角给人的感觉就是20来岁的小伙子。还不如不写重生改成写获得了未来的记忆。主角太稚嫩了,真心撑不起汽车工业。百十章毒发身亡。。
匿名书友
说个笑话给大家:主角重生的原因是自己坐在车上进行碰撞测试。
你是有多穷啊
匿名书友
感谢推书,才10章让我有种让我参与历史的感觉
匿名书友
怪不然写的这么专业,原来是吉大车辆工程毕业的学长啊。某985控制系专业在读人员对您表示感谢。
但是我估计这书以后大概率TJ
虽然我还没工作,但是我还是知道咱们工程师的变态工作量的
匿名书友
标记
匿名书友
汽车
匿名书友
前面十章很好吗?我怎么感觉毒点一大堆+没进入主题
匿名书友
写造汽车的书,能看的就这本和造车。再也找不到能看的了,所以一些毒点都无足轻重了。
匿名书友
汽车设计工程师周景明重生到八十年代,有感于后世“万国汽车”的现状,周景明励志带领中国汽车工业实现飞跃,圆大家一个“汽车强国”的梦想!
匿名书友
毕业生指导汽车工业落户
匿名书友
80年代造车,搞笑
匿名书友
水平太差,合理度比《造车》差远了,槽点太多了,根本没法看。
作者还说自己是汽车专业的,就这?对汽车工业的理解水平跟幼儿园一个级别,草台班子三五个人随随便便就弄出来发动机,变速箱,攒出来一辆车,连试验、鉴定都没有就直接量产销售,还能去欧洲跑耐力赛,你可太牛逼了,难怪中国汽车行业老也发展不上去呢